Rosnąca temperatura silnika może pojawić się w korku, na trasie albo tuż przed dojazdem do celu. Sam wskaźnik nie mówi, która część układu zawiodła. Dla kierowcy najważniejsze jest spokojne zatrzymanie w bezpiecznym miejscu i przekazanie konkretnych objawów. Dzięki temu można ustalić, czy potrzebna jest pomoc na miejscu, czy transport samochodu.
Jak rozpoznać problem i gdzie się zatrzymać
Sygnałem ostrzegawczym jest wyraźny wzrost temperatury na wskaźniku, komunikat o przegrzaniu albo para spod maski. Gdy podejrzewasz przegrzanie, nie planuj dalszej jazdy tylko dlatego, że do celu zostało kilka kilometrów. Wybierz bezpieczne miejsce postoju, włącz światła awaryjne tam, gdzie są potrzebne, i oceń otoczenie przed wyjściem z auta.
Na drodze ekspresowej lub autostradzie najpierw zadbaj o bezpieczeństwo pasażerów. GDDKiA podaje zasady postoju awaryjnego, w tym przejście w bezpieczne miejsce po opuszczeniu auta. Jeśli pojazd zatrzymał się na pasie ruchu albo występuje bezpośrednie zagrożenie, potrzebne może być powiadomienie służb.
Czego nie robić przy gorącym silniku
Nie otwieraj od razu korka układu chłodzenia. Gorący płyn i para mogą spowodować oparzenia. Nie zakładaj też, że dolanie płynu rozwiąże przyczynę problemu. Usterka może mieć różne źródła, których bez sprawdzenia auta nie da się rzetelnie wskazać.
Jeśli spod maski wydobywa się para, nie próbuj diagnozować samochodu na poboczu ruchliwej drogi. Zostaw ocenę techniczną w miejscu, w którym można pracować bezpiecznie. Informacja o tym, co zauważyłeś, jest dla pomocy drogowej cenniejsza niż przypuszczalna nazwa uszkodzonej części.
Co powiedzieć podczas zgłoszenia
Podaj dokładną lokalizację: ulicę, numer, najbliższy punkt orientacyjny lub drogę i kierunek jazdy. Opisz markę i model pojazdu. Powiedz, jaki komunikat pojawił się na desce rozdzielczej, czy było widać parę lub wyciek, czy silnik został wyłączony i czy samochód nadal może być przestawiony. Nie uruchamiaj go wyłącznie po to, by odpowiedzieć na pytanie przez telefon.
Przydatne są też informacje o warunkach odbioru: parking podziemny, wąski dojazd, teren za bramą czy uszkodzone koło. Jeśli auto ma trafić do warsztatu, przygotuj adres i sprawdź, czy warsztat będzie mógł je przyjąć. Wspomnij, ilu pasażerów czeka z Tobą, bo ich dalsza podróż wymaga oddzielnego ustalenia.
Pomoc na miejscu czy laweta?
O tym, co da się zrobić bezpiecznie na miejscu, decyduje rzeczywisty stan pojazdu i warunki postoju. Przegrzania nie warto traktować jak drobnej niedogodności do przeczekania. Jeżeli dalsza jazda nie jest bezpieczna, rozwiązaniem jest transport auta lawetą do miejsca diagnostyki lub naprawy.
FRĄC Assistance obsługuje zgłoszenia z Krakowa i okolic. Zadzwoń pod 721 881 711, podaj lokalizację, objawy i miejsce docelowe. Po rozmowie można ustalić odpowiedni sposób odbioru samochodu.
